Powodem jest oczywiście brak chipów. To właśnie on sprawił, że w ciągu ostatnich 12 miesięcy Niemcy wyprodukowali jedynie nieco ponad 3 mln samochodów. To o 40% mniej niż niespełna 3 lata wcześniej. Produkcję samochodów w Niemczech przedstawia wykres 1. Widać tutaj doskonale jak duże są problemy naszego sąsiada. Tłumaczenia w kontekście hasła "od kategoryzacji" z polskiego na niemiecki od Reverso Context: W zależności od kategoryzacji ustaleń określono pewne działania następcze. W przeciwieństwie do B. Stramek (ibid.) nie stwierdziłam też, aby indywidualne przezwiska kierowców były związane z wyko- nywanym zawodem — w jej badaniach aż 50% przezwisk miało taki charakter. W przypadku taksówkarzy przezwiska były często motywowane jakąś cechą ich sa- mochodu, np. pochodzeniem czy kolorem. 8 czerwca 2016 roku w Centrum Klienta Setry w Neu-Ulm w Niemczech odbyło się oficjalne przekazanie 26 nowych autokarów Setra. Szesnaście nowych pojazdów zasi Kramer 680 Specyfikacja & Dane Techniczne (2003-2014) Oceń tę maszynę! Waga: 5.8t – Ogumienie standardowe: 16/70-20 – Szerokość łyżki podsiębiernej: 2.05m – Pojemność czerpaka: 1.05m³ – Pojemność łyżki min.: 1.05m³ – Sposób kierowania: AL. Dane techniczne. Kup lub Wynajmij. Obiekty hotelarskie i ich rodzaje. W turystyce obiekty chcące podlegać kategoryzacji muszą spełnić określone wymagania. Po ich spełnieniu zostaną sklasyfikowane jako placówka jednego z ośmiu odgórnie określonych rodzajów, opisanych szczegółowo w ustawie. Mamy więc kolejno (zgodnie z artykułem 36): Kategoria semantyczna. Kategoria semantyczna – zbiór obejmujący wszystkie obiekty posiadające określony zestaw cech semantycznych, czyli wchodzące w zakres określonego znaczenia. W przypadku, gdy znaczenie powiązane jest z nazwą lub szerzej ze znakiem językowym (a nie stanowi czystego pojęcia niezwiązanego z żadnym znakiem), do kategoryzacji bezpieczeństwa dotyczące informacji i systemów informacyjnych dostarczają wspólne ramy dla wyrażenia bezpieczeństwa, które promują: (I) skuteczne zarządzanie i nadzór nad programami bezpieczeństwa informacji, w tym koordynację działań w zakresie bezpieczeństwa informacji podejmowanych na poziomie obywateli, Szkielety autokarów przewożone są później do Plauen w Niemczech, gdzie odbywa się końcowy montaż. Z kolei w Niepołomicach pod Krakowem znajduje się fabryka MAN Trucks, gdzie montowane są jedne z najnowocześniejszych samochodów ciężarowych (serie TGS i TGX o dmc powyżej 16 ton) w różnych konfiguracjach (np. ciągniki siodłowe Tłumaczenia w kontekście hasła "kierowców autokarów" z polskiego na angielski od Reverso Context: Prawo polskie i europejskie dokładnie reguluje limity czasu pracy kierowców autokarów. Ui1a. – od początku roku celem stały się czeskie narkotyki – mówi Hana Mala, rzeczniczka czeskiego MSW. Właściciele Student Agency, największego prywatnego przedsiębiorstwa transportowego w Czechach, skarżą się, że od początku roku Niemcy kontrolują prawie każdy ich autobus. Kontrole są tak dokładne, że autobusy mają duże opóźnienia. Czeskie gazety opisały przypadek grupy młodych czeskich narciarzy, których niemiecka policja rozebrała do bielizny, wydzierała im podszewki z kurtek i rozpruwała kieszenie. Ostatecznie zostali wypuszczeni bez wyjaśnień. W ostatnich tygodniach liczba skarg dotyczących podobnego traktowania, złożonych w niemieckim MSW, wzrosła do kilkudziesięciu, zaś ‘szykanowanie Czechów’ urosło do rangi międzynarodowego skandalu. Były premier i szef Obywatelskiej Partii Demokratycznej (ODS) Mirek Topolanek publicznie zażądał od Berlina przeprosin: – Postępowanie niemieckiej policji w sposób skandaliczny narusza układ z Schengen, który gwarantuje wszystkim obywatelom swobodę w przekraczaniu granic. Nieoznakowane samochody, policjanci w cywilu, poniżające kontrole. W Niemczech może się zdarzyć wszystko, jeśli tylko macie autobus z czeską rejestracją. Po tym, jak od stycznia zażywanie narkotyków przestało być w Czechach przestępstwem, Niemcy rozpoczęli ostre i tak częste kontrole Czechów przy wspólnej granicy, jak gdyby układ z Schengen przestał obowiązywać. – Nie mamy tego czarno na białym, ale wszystko wskazuje na to, że – przede wszystkim w Bawarii CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ Dalsza część artykułu dostępna jest tylko z abonamentem Nie masz dostępu? Poznaj nasze abonamenty i wybierz odpowiedni dla siebie. Już od 9 zł za rok! Masz wykupione konto przez firmę? Zarejestruj się! Pamiętaj, że wszyscy nasi reklamodawcy mają dostęp za darmo! Rezerwuj tanie bilety autokarowe do/z NiemiecBez dodatkowych prowizji u Autoryzowanego sprzedawcy Wszystkie linieautokarowe Brak opłatdodatkowych Sprzedaż online24h / 7 Karty stałegoklienta Zawsze aktualnepromocje Wyszukiwarka 1 Wyszukiwarka 2 Proszę kliknąć, aby zapoznać się z informacją o przetwarzaniu danych Bilety autokarowe do Anglii, Bilety autokarowe do Niemiec, Bilety autokarowe do Francji, Bilety autokarowe do Włoch, Bilety autokarowe do Belgii, Bilety autokarowe do Holandii, Bilety autokarowe do Hiszpanii, Bilety autokarowe do Grecji, Bilety autokarowe do Danii, Bilety autokarowe do Szwecji, Bilety autokarowe do Norwegii, Bilety autokarowe do Austrii,Bilety autokarowe do Szwajcarii, Bilety autokarowe do Czech, Bilety autokarowe do Słowacji, Bilety autokarowe do Londynu. Polacy coraz chętniej jeżdżą po samochody do zachodnich sąsiadów. Licząc od stycznia do lipca 2016 r. sprowadziliśmy ich aż 534 tys., czyli aż 64 tys. więcej niż przed rokiem. Zachęcają nas do tego ceny i coraz lepiej znane procedury sprzedaży i rejestracji w je przypomnieć i zebrać potrzebne informacje o kosztach, dokumentach i najważniejszych formalnościach. Zarejestrowanie auta z Niemiec – krok po krokuNiezależnie od tego czy kupujemy samochód w kraju czy za granicą, zanim zaczniemy się cieszyć jazdą, musimy go zarejestrować w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zameldowania. Na szczęście w obecnych czasach sprawy urzędowe załatwia się sprawnie, a urzędy często informują o postępach sprawy mailowo lub sms-em. By załatwić wszystko szybko, należy zająć się formalnościami zaraz po przyjeździe z zakupionym pojazdem do kraju. Czekać będą bowiem następujące obowiązki: - opłata podatku akcyzowego w Urzędzie Celnym - przegląd techniczny (jeśli auto nie posiada aktualnych badań technicznych) - rejestracja auta w wydziale komunikacji, w zależności od miejsca zamieszkania może być to: - urząd starostwa powiatowego - urząd miasta (dla miast na prawach powiatu) - urząd dzielnicy (w przypadku Warszawy) - wykupienie obowiązkowego OC u ubezpieczyciela Opłata podatku akcyzowegoW pierwszej kolejności należy udać się do Urzędu Celnego lub złożyć wniosek on-line, by opłacić akcyzę. Stawka podatku wynosi aktualnie: - 3,1% wartości pojazdu w przypadku silnika o pojemności do 2000 ccm - 18,6% wartości w przypadku większych pojemności Na opłacanie podatku mamy 30 dni. Biorąc pod uwagę, że stawka liczona jest od wartości samochodu, którą potwierdza dokument sprzedaży, istnieje pokusa, by ją zaniżyć. Nie ma to jednak sensu, bo urzędnicy są wyczuleni na takie praktyki i jeśli pojawią się jakiekolwiek podejrzenia, mogą wycenić pojazd na podstawie niezależnej oceny, która mocno uderzy po kieszeni. Obecne stawki wkrótce mają się jednak zmienić i być zależne od 4 kategorii wiekowych i 8 kategorii pojemności. W sumie ma być ich aż 32, a ich wprowadzenie zapowiadano na początek Warto, więc pospieszyć się z zakupem auta, by zdążyć jeszcze przed zmianami. Jakie dokumenty potrzebne do rejestracji samochodu z Niemiec?Po opłaceniu podatku akcyzowego i zrobieniu przeglądu technicznego (jeśli samochód nie ma aktualnego TUV), można rozpocząć procedurę rejestracji. Nie jest ona skomplikowana i nie odbiega znacznie od tej, która obowiązuje samochody krajowe. Warto jednak pamiętać, że na rejestrację mamy określony czas w zależności od tego na jakich tablicach tymczasowych zostało przywiezione auto (5-30 dni). By zostało ono zarejestrowane należy wypełnić wniosek i złożyć go wydziale komunikacji odpowiednim dla miejscu zameldowania. Dokument można pobrać on-line ze strony wydziału komunikacji i wypełnić go wcześniej w domu. Wniosek możesz też wysłać pocztą lub mailem, jeśli jest taka możliwość. Sprawdzić można to na stronie urzędu. Razem z wnioskiem (jeśli nie został wcześniej wysłany) trzeba dostarczyć komplet oryginalnych dokumentów, potwierdzających sprzedaż oraz ich tłumaczenie w języku polskim sporządzone przez tłumacza przysięgłego. Są to kolejno: - Dowód zakupu pojazdu (polsko niemiecka umowa kupna-sprzedaży lub faktura) - Dowód rejestracyjny - Potwierdzenie opłaty podatku akcyzowego - Tablice rejestracyjne (tymczasowe, na których auto przyjechało do Polski) - Zaświadczenie o aktualnym badaniu technicznym - Dokument tożsamości właściciela - Potwierdzenie wniesienia opłat Koszt rejestracji auta z NiemiecNajpierw urząd wyda tymczasowy dowód rejestracyjny, a na ten właściwy trzeba poczekać ok 30 dni. Urzędnik przyjmie wniosek i dokumenty dopiero, wtedy gdy zostaną uregulowane wszystkie opłaty. Można wnieść je bezpośrednio w kasie urzędu lub zrobić przelew na wskazane przez urząd konto. Do opłacenia będą: - Tablice rejestracyjne – 80 zł (1000 zł za tablice indywidualne) - Dowód rejestracyjny – 54 zł - Pozwolenie czasowe – 13,50 zł - Opłatę ewidencyjną – 2 zł - Kartę pojazdu – 75 zł - Naklejkę kontrolną – 18,50 zł - Naklejkę legalizacyjną – 12,50 zł Ważne - opłata recyklingowaKoszty łącznie wyniosą ok 250 zł. Chyba, że rejestrujemy pojazd sprowadzony przed 1 stycznia 2016 r. W takim wypadku przed rozpoczęciem formalności w urzędzie trzeba jeszcze wnieść opłatę recyklingową w wysokości 500 zł na konto Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Zgodnie z prawem w dniu rejestracji trzeba też niezwłocznie wykupić obowiązkową polisę OC. Aby usprawnić procedury rejestracji samochodu z Niemiec, warto wcześniej wydrukować druki w domu. Niezbędny będzie też czas i uzbrojenie się w cierpliwość. [1] O czym przeczytasz w tym artykule? Gdzie szukać aktualnych informacji na temat podróży autokarem do Niemiec?Podróż autokarem do Niemiec a COVID-19Podróż autokarem do Niemiec – nasze wskazówkiNajważniejsze rzeczy pod rękąPrzede wszystkim komfortUwaga na klimatyzację!Lekkostrawne jedzenieToalety na stacjach benzynowych. Źródło na nudę w podróży autokaremChoroba lokomocyjna w autokarze – przyczyny To twoje pierwsza praca opiekunki w Niemczech? Jak się przygotować na podróż autokarem do Niemiec, która może potrwać dobre 13 godzin? Przychodzimy z pomocą i mamy dla Was kilka wskazówek! Pamiętacie Forresta Gumpa? Tom Hanks zagrał tę rolę po mistrzowsku. Jedno powiedzenie zapadło mi w pamięci i pozwólcie, że teraz je przytoczę: życie jest jak pudełko czekoladek i nigdy nie wiadomo co ci się trafi. Tak jak w życiu, tak i w podróży nie na wszystko mamy wpływ. Awarie autokarów zdarzają się od czasu do czasu, podobnie jak stłuczki, bądź inne wypadki które w okresie wakacyjnym mogą spowodować wielokilometrowe korki i kilkugodzinne opóźnienie. Jest wiele niespodzianek, które mogą przyprawić Cię o zawrót głowy, zanim dotrzesz na sztelę! O ile nie mamy wpływu na wszystko, o tyle do wielu sytuacji możemy się przygotować. Zobacz też: Co zabrać ze sobą na pierwszy wyjazd? Gdzie szukać aktualnych informacji na temat podróży autokarem do Niemiec? Z uwagi na stan pandemii zasady przemieszczania się po europejskich krajach ulegają dynamicznym zmianom. Pamiętajmy, że Niemcy są krajem federacyjnym. Oprócz zasad i przepisów ogólnoniemieckich mogą obowiązywać dodatkowe przepisy dotyczące wjazdu, związane z wyjazdem do konkretnych landów. Przed wyjazdem trzeba sprawdzić dokładnie jakie zasady kwarantanny lub przejazdu obowiązują konkretnie w miejscu, w którym będziemy pracować. Aktualne informacje na temat wymogów dotyczących kwarantanny i testów dla podróżnych, unijnego certyfikatu cyfrowego COVID znajdziemy na stronach takich jak: – Platforma Re-open EU pozwala na śledzenie informacji na obowiązujących ograniczeń, obowiązujących w krajach Unii Europejskiej w tym dotyczących kwarantanny i unijnego certyfikatu COVID-19. informacje znajdujące się na oficjalnej rządowej RP witrynie dotyczące sytuacji epidemiologicznej w poszczególnych państwach i zasady wyjazdu do każdego kraju UE i na świecie. Podróż autokarem do Niemiec a COVID-19 W związku pandemią na pokładzie autokarów obowiązują dodatkowe obostrzenia i stosowane są odpowiednie środki ostrożności. Mniejsza liczba dostępnych miejsc w autokarach. Z uwagi na to, że na przewoźników narzucono wymogi dotyczące zachowania dystansu, w wielu liniach autokarowych liczba miejsc dostępnych w sprzedaży została ograniczona. Warto zakupić bilet do Niemiec odpowiednio wcześniej. Obowiązek noszenia maseczki. Zazwyczaj obowiązuje w trakcie oprawy i przy wejściu do pojazdu. Po zajęciu miejsca maseczkę można zdjąć. Płyn do dezynfekcji rąk dostępny na pokładzie. Dezynfekcja autobusów po każdej podróży. Regularna wymiana filtra klimatyzacyjnego. Częsta wentylacja autokarów. Bezdotykowa odprawa. Podróż autokarem do Niemiec – nasze wskazówki Najważniejsze rzeczy pod ręką Już pakując torby do bagażnika warto pamiętać, że będziemy mieli do nich dostęp dopiero, gdy dotrzemy do celu podróży. Dlatego tak ważna jest zawartość naszego bagażu podręcznego. Koniecznie miejmy przy sobie portfel, dokumenty osobiste oraz telefon. Należy również zapakować prowiant oraz napoje, a także niezbędne leki, w tym na chorobę lokomocyjną. Przede wszystkim komfort Wiele osób przesypia znaczną część podróży. W ten sposób czas mija zdecydowanie szybciej, a podróż upływa przyjemniej. Warto zaopatrzyć się w wygodną poduszkę zakładaną na kark, która zamortyzuje nieprzyjemne wstrząsy podczas jazdy oraz koc – aby nie zmarznąć, zwłaszcza gdy podróżujemy nocą. Uwaga na klimatyzację! Z ciepłem i zimnem przy lepiej lub gorzej działającej klimatyzacji możemy sobie poradzić zdejmując lub ubierając część garderoby, ale suche powietrze to spore utrapienie. Faktem jest, że klimatyzatory wysuszają powietrze, co nie wpływa obojętnie na nasz organizm. Pozbawione wilgoci powietrze działa negatywnie na naszą skórę. Może być przyczyną jej odwodnienia, a w konsekwencji łuszczenia się naskórka, wyprysków i innych zmian skórnych. Powietrze o określonych parametrach może także podrażniać śluzówkę gardła, a przez to ułatwiać wystąpienie infekcji wirusowej lub bakteryjnej. Dlatego też podróżując klimatyzowanym autokarem, zwłaszcza w upalne lato warto regularnie nawilżać gardło, najlepiej wodą z dodatkiem miodu lub soku z cytryny. Suche otoczenie może również podrażniać spojówki i prowadzić do mniejszej częstotliwości mrugania. To z kolei może zaowocować zespołem “suchego oka”, który odczuwamy jako suche, piekące oczy oraz obrzęk powiek. Możemy sobie pomóc aplikując nawilżające krople do oczu. Zobacz też: Co zabrać do autokaru? Lista przydatnych rzeczy w długiej podróży Lekkostrawne jedzenie Podczas wielogodzinnej podróży najlepiej jeść lekkie posiłki oraz pić niegazowaną wodę. Nie warto ryzykować jedząc rzeczy, których nie znamy i nie możemy przewidzieć reakcji naszego organizmu. Wybierajmy zatem lekkostrawne, zdrowe przekąski, po których nie będziemy czuć się ciężko i nieprzyjemnie. Z uwagi na innych pasażerów warto zrezygnować z jedzenia, które posiada specyficzny, intensywny zapach. Unikajmy również z alkoholu. Toalety na stacjach benzynowych. Źródło infekcji. Cóż, zarówno w Polsce jak i u naszych zachodnich sąsiadów jest pod tym względem całkiem dobrze. To znaczy stacje są dobrze wyposażone również w rozwiązania sanitarne, ale miejmy świadomość że przez toalety przewijają się tysiące podróżujących. Dlatego warto zaopatrzyć się w higieniczne nakładki sedesowe. Opakowanie z 10 sztukami kosztuje raptem kilka złotych, a może nam zaoszczędzić wiele nieprzyjemności związanych ze zdrowiem. Sposób na nudę w podróży autokarem Podróż trwająca kilkanaście godzin to wyzwanie dla każdego. Niektórzy radzą sobie z tym i po prostu zasypiają, ale co zrobić gdy nie potrafimy zmrużyć oka? Wiele osób mówi, że w takich sytuacjach uzbrajają się w dobrą książkę, której nie mają czasu przeczytać będąc w domu. Pomysł dobry, ale ja radzę wszystkim, by wybrali audiobooki. Po pierwsze, nie trzeba targać ze sobą ciężarów, a niestety niektóre książki ważą, oj ważą! Audiobooków są tysiące i można ściągnąć je na telefon, który przecież mamy z reguły przy sobie. Polecam miejsca, gdzie można je zakupić albo nabyć bezpłatnie w promocji: czy chociażby W to letnie popołudnie mogę polecić paniom audiobook pod tytułem Tatarka Renaty Kosin. To piękna historia o mocy przyjaźni i różnych odcieniach miłości, rozgrywającą się na Podlasiu w otoczeniu malowniczego dworku w podlaskich Bujanach i w pobliżu rzeki Biebrzy. Z pewnością przy takiej lekturze podróż autokarem nie będzie się dłużyć! Choroba lokomocyjna w autokarze – przyczyny Neurolog Dean Burnett w ciekawy sposób wyjaśnił, dlaczego niektórym z nas robi się niedobrze, gdy zaczynają czytać podczas jazdy. Jak się okazuje, ta choroba lokomocyjna bierze się z faktu, że mózg sądzi, iż organizm został otruty! Winne za nasze samopoczucie jest znajdujące się w mózgu wzgórze, które interpretuje wszystkie sygnały wysyłane przez ciało. Gdy człowiek jest w ruchu, to zazwyczaj i jego mięśnie są w ruchu, oczy obserwują przebyty dystans, a ucho wewnętrzne zachowuje balans równowagi. Organizm wie, czy poruszamy się szybko, wolno, czy też znajdujemy się do góry nogami. Jednak w autokarze lub samochodzie wszystko się miesza. Oczy widzą mijany dystans, ale mięśnie nie pracują, z kolei uszy czują, że są w ruchu, a w rezultacie tego wszystkiego wzgórze dostaje wykluczające się sygnały. Mózg zdaje sobie sprawę z faktu, że taka niedorzeczność może być spowodowana jedynie dwiema rzeczami: neurotoksynami lub trucizną. Sądzi więc, że organizm został otruty, dlatego też dąży do tego, by trucizny się pozbyć. Chcesz być na bieżąco? Dołącz do naszej społeczności na Facebooku!